LiuGong DR50C
Самосвал LiuGong CLG DR50C грузоподъемностью 45 тонн оптимален для транспортировки грузов на добывающих объектах.
- Машина оснащена двигателем Cummins QSX15 (Tier 3). Это модель с электронным управлением и номинальной мощностью 520 л. с. при крутящем моменте 2 365 Нм. Максимальная мощность —555 л. с. Система впрыска топлива Common Rail обеспечивает экономию топлива, а турбонаддув с промежуточным охлаждением — высокую мощность.
- Предусмотрен ряд решений для повышения надёжности конструкции самосвала. Так, нижняя, передняя и боковая части кузова изготовлены из высокопрочной стали, а балки и перекрытия усилены. В качестве опции предлагается дополнительная защита картера ДВС и КПП.
- Стандартное исполнение LiuGong CLG DR50C включает автоматическую КПП модели Allison H5620. Мосты — усиленные, система подвески — независимая. Доступны два варианта бескамерных шин с глубоким протектором: 21.00-35 и 21.00R35. Самосвал может преодолевать уклоны до 34,3% и передвигаться со скоростью до 55,5 км/ч. Минимальный радиус разворота — 9 228 мм, клиренс — 547 мм.
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель и производитель | Cummins QSX15 |
| Номинальная мощность, кВт / л.с. | 388 / 528 при 2100 об/мин |
| Количество цилиндров | 6 |
| Рабочий объем, л | 15 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 2365 |
| Экологический стандарт | Tier 3 / Stage III |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Модель | Allison 5620_ORS_R |
| РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Максимальный угол поворота, ° | 38 |
| Максимальная раскачка, ° | ± 6,5 |
| Ход передней подвески, мм | 305 |
| Ход задней подвески, мм | 207 |
| САМОСВАЛЬНЫЙ КУЗОВ | |
| Толщина пластины днища, мм | 16 |
| Геометрическая вместимость, м³ | 21,8 |
| Загрузочная вместимость с «шапкой» (2:1), м³ | 29,8 |
| ГАБАРИТЫ | |
| Топливный бак, л | 550 |
| Полная масса, кг | 81 800 |
| Рабочая масса, кг | 36 800 |
| Длина х ширина х высота, мм | 8927 x 4200 x 4310 |
| Типоразмер шин | 21,00-35/36PR(E4) |